Les appareils respiratoires respiratoires autonomes pour la lutte contre l'incendie doivent être vérifiés régulièrement et entretenus pour les maintenir en état de fonctionnement à tout moment. Vérifiez la plaque arrière ainsi que les sangles d'épaule et de taille et gardez ces sangles et ceintures complètement tendues. Test d'alarme 1) Valve de bouteille d'air ouverte 2) La conduite sera sous pression avec

1. Instructions d'enfilage 1) Accrochez le masque au cou par la sangle de cou 2) Soulevez le cylindre et la plaque arrière face au porteur et soulevez-le au-dessus de la tête, faites glisser les bras à travers les bretelles et placez la plaque arrière sur le dos avec la valve du cylindre vers le bas, puis serrez les bretelles et attachez la ceinture. 3) Ouvrir le cylindre

Appareil respiratoire autonome de lutte contre l'incendie, également connu sous le nom d'ARI. Il s'agit d'un équipement de protection nécessaire porté par les ambulanciers paramédicaux, les pompiers et les personnes travaillant sur les navires et les plates-formes pétrolières. L'appareil respiratoire contient tous les équipements nécessaires qui permettront aux professionnels du sauvetage d'effectuer ou

Les défenses font partie intégrante du système de sécurité du navire qui réduit les chocs sur le quai ou sur la coque. Une large gamme ou variété de défenses marines est disponible sur le marché pour différentes applications. Ils ne sont pas seulement utilisés pour les navires marchands, mais aussi pour les bateaux, yachts et autres véhicules flottants.

L'ancrage est un aspect important pour le navire, l'ancre d'amarrage est utilisée pour permettre au navire de s'arrêter efficacement chaque fois que nécessaire dans le ou les ports et même au milieu de l'océan ou de la mer. Il existe de nombreux types d'ancres d'amarrage différents sur le marché.1) Type conventionnel : Cette ancre d'amarrage

Étant donné que le bateau de sauvetage rapide a mis en évidence le mot « rapide » tout au long de l'opération de sauvetage, il est nécessaire de respecter les procédures opérationnelles pendant toute l'opération pour éviter les accidents. Portez une attention particulière aux problèmes suivants :1. Les passagers ne doivent pas se tenir debout avant le seul point de levage.

1) Logement. Le boîtier est conçu pour être installé sur le pont d'embarquement des navires à faible franc-bord et est idéal pour les navires dont la surface du pont d'embarquement est limitée. Le boîtier est fabriqué en aluminium qui est ensuite recouvert d'un revêtement en poudre pour une résistance supplémentaire à la corrosion. Le boîtier repose dans son

1. Nettoyage et séchage (1) Le gilet de sauvetage doit être nettoyé si de la saleté est trouvée. Posez le gilet de sauvetage à plat sur une table de travail propre. (2) Récurez la saleté avec une brosse douce ou un chiffon doux imbibé de détergent doux, puis rincez-le.

Le système d'évacuation maritime (MES) est un dispositif d'évacuation tout à fait unique qui permet aux personnes à bord des navires de monter dans le radeau de sauvetage positionné en cas d'urgence. L'avantage le plus important d'avoir un système d'évacuation maritime sur un navire est que les personnes peuvent monter dans le radeau de sauvetage sans problème.