Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-04-11 origine:Propulsé
Structure de base
Flottabilité : Fournit une flottabilité au barrage afin qu'il puisse flotter sur l'eau, et peut être une flottabilité gonflable ou des matériaux de flottabilité solides, tels que de la mousse rigide.
Jupe : Située sous la bouée, elle constitue une partie continue du barrage et empêche ou réduit la fuite d'hydrocarbures sous le barrage.
Ceintures de tension : éléments de ceinture généralement longs, tels que des chaînes ou des sangles, utilisés pour résister à la tension générée par le vent, les vagues, les courants et la traînée.
Contrepoids : Généralement, l'acier, le plomb et d'autres matériaux ou l'eau sont utilisés comme ballast pour affaisser la flèche, améliorer ses performances dans l'eau et la mettre dans un état idéal.
Articulation : utilisée pour relier chaque section de la flèche ou d'autres installations auxiliaires, telles que des ancres, des dispositifs de remorquage, etc., des raccords rapides communs, des attelles, etc.
Nom1
Nom2
Mesures de performance
Franc-bord : hauteur verticale minimale au-dessus de la ligne de flottaison du barrage pour empêcher ou réduire les déversements d'hydrocarbures éclaboussés sur le barrage.
Tirant d'eau : La profondeur verticale minimale de la surface sous la ligne de flottaison du barrage.
Hauteur : Somme du franc-bord et du tirant d'eau de la bôme.
Hauteur hors tout : la hauteur verticale maximale de la flèche.
Poids : le poids total d'une section entièrement assemblée d'une flèche, y compris les articulations de la flèche.
Flottabilité totale : Le poids de l'eau douce déchargée par le barrage lorsqu'il est entièrement enfoncé dans l'eau.
Rapport de flottabilité : le rapport de la flottabilité totale du barrage au poids total, un rapport de flottabilité élevé indique que le barrage a une forte capacité à récupérer l'état flottant après avoir été immergé dans l'eau, c'est-à-dire qu'il a de bonnes propriétés de suivi des vagues.
Résistance à la traction : la tension de rupture de la flèche lorsqu'elle est déchirée et cassée.
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