Les canots de sauvetage peuvent également devenir des « bateaux tueurs » ! L’importance de la formation en sécurité !

En 2013, un navire de croisière nommé Thomson Majesty a été impliqué dans un grave accident lors d'un exercice de sauvetage dans les îles Canaries lorsque son bateau de sauvetage a chaviré, entraînant la mort de cinq membres d'équipage et trois blessés.

En 2016, dans le port de Marseille, en France, le navire de croisière le plus grand et le plus luxueux au monde, Harmony of the Seas, effectuait un exercice de sauvetage lorsqu'un accident s'est produit. Le canot de sauvetage s'est détaché de manière inattendue et est tombé à la mer, entraînant la mort d'un marin philippin et des blessures graves à quatre autres marins.

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Un accident d'embarcation de sauvetage lors d'un exercice de sécurité, conçu comme un exercice, a fait des morts. Cet incident souligne l’importance cruciale de procédures d’exercice appropriées et des précautions associées.

En réponse, l'OMI indique clairement dans ses lignes directrices que « l'atterrissage simulé » ne nécessite pas le déclenchement réel du dispositif de largage, et que le dispositif de largage ne peut pas être testé pendant l'exercice ; tout test doit être effectué à un autre moment.

Étapes pour simuler en toute sécurité le largage d’un canot de sauvetage en chute libre :

1. Vérifiez l'équipement et la documentation pour vous assurer que les fixations de l'embarcation de sauvetage et le mécanisme de déverrouillage sont en bon état de fonctionnement.

2. Assurez-vous que tout le personnel impliqué dans l'exercice connaît le manuel d'utilisation, les affiches et les panneaux.

3. Assurez-vous que le dispositif de commande de déclenchement de simulation fourni par le fabricant est installé de manière fiable et que le mécanisme de déclenchement libre est entièrement verrouillé.

4. Établir et maintenir une bonne communication entre l'opérateur responsable et le commandant.

5. En plus des exigences du largage de simulation, larguer les amarres, les lignes d'attache et autres dispositifs de fixation installés pour l'arrimage ou la maintenance en mer.

6. Sous la supervision du membre d'équipage responsable, les membres d'équipage impliqués dans l'embarquement à bord du canot de sauvetage montent à bord et attachent leur ceinture de sécurité.

7. Tous les membres de l'équipage sortent du canot de sauvetage.

8. Remettez le canot de sauvetage dans la position décrite à l'étape 4, en vous assurant qu'il a été ramené à sa position ancrée normale. Supprimez les dispositifs de contrôle et de récupération utilisés uniquement lors de la version de simulation.