Le vaisseau devient incontrôlable, tout cela à cause d'un petit interrupteur.

En février 2023, un pétrolier battant pavillon panaméen a connu une panne de courant complète alors qu'il était en route, l'obligeant à larguer ses deux ancres et à devenir incontrôlable. L'incident s'est produit près de la route du ferry de Changtong, dans une section courbe du chenal principal du fleuve Yangtze avec un angle d'environ 40 degrés. La circulation environnante était dense, rendant la situation extrêmement urgente. Après plus de deux heures d’efforts de sauvetage d’urgence, le pétrolier a finalement été escorté jusqu’à une installation de réparation.

Au cours de l'inspection, la PSCO (Portable Maritime Safety Administration) a identifié cinq lacunes en matière de sécurité et un autre risque pour la sécurité, fournissant des suggestions de rectification raisonnables pour tous. Le navire a été invité à mettre immédiatement en œuvre ces mesures correctives pour garantir qu'il était dans un état sûr et en état de navigabilité.

Cause de la perte de contrôle :

Au cours d'une navigation prolongée, le navire a été affecté par les courants, le faisant tanguer et rouler. L'effet cumulé des vibrations a provoqué la rupture de l'état critique de la vanne de décharge du système télécommandé de dioxyde de carbone du poste de conduite d'incendie, déjà défaillante, et son ouverture soudaine. Cela a déclenché l'interrupteur de fin de course interne, provoquant la fermeture télécommandée de l'air et du carburant de la salle des machines, entraînant une panne de courant complète et une perte de contrôle.

Le boîtier de contrôle de libération est un élément crucial d'un système d'extinction d'incendie au dioxyde de carbone, utilisé pour libérer le dioxyde de carbone des bouteilles stockées vers la zone protégée. Il fonctionne principalement en contrôlant l’ouverture du robinet de la bouteille de dioxyde de carbone via un cylindre haute pression situé dans le boîtier de commande. C'est un dispositif de lutte contre l'incendie essentiel pour les navires.