La sécurité n'est pas une blague et il n'est pas recommandé de sous-équiper un canot de sauvetage SOLAS.

Canot de sauvetage ouvert VS Canot de sauvetage entièrement fermé

L'équipement de sauvetage des navires est un terme général désignant les équipements spéciaux et leurs accessoires installés à bord des navires pour secourir les personnes qui tombent à l'eau ou évacuer les passagers lorsque le navire est en détresse. On l’appelle souvent la dernière ligne de défense pour la sécurité des vies humaines en mer.

Canot de sauvetage ouvert

Les canots de sauvetage ouverts n'ont pas de verrière fixe, de sorte que l'eau peut pénétrer dans le bateau par mer agitée. Par vent et vagues supérieures à la force 4-5, les occupants sont vulnérables aux vagues. En cas de renversement, il est difficile pour les occupants de se redresser. Par temps froid ou chaud, les occupants peuvent souffrir du froid, d'un coup de chaleur, voire même mourir.

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Canot de sauvetage entièrement fermé

Le canot de sauvetage entièrement fermé est équipé d'un couvercle supérieur rigide et étanche fixe qui recouvre complètement l'ensemble du bateau. Il présente une bonne isolation thermique et une bonne étanchéité, garantissant que les occupants sont protégés du froid, de la chaleur, du vent, de la pluie et des vagues. Il dispose également d'une fonction de redressement automatique, qui peut garantir que le moteur continue de fonctionner après son retour en position verticale.

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Conseils

• Les canots de sauvetage ouverts ne sont plus conformes aux réglementations SOLAS et ne peuvent pas être utilisés sur les navires de haute mer, mais ils peuvent toujours être utilisés sur certaines voies navigables intérieures. Un certificat CCS pour la norme nationale est disponible.

• Exception : Si seulement une embarcation ou un radeau de sauvetage (autre qu'un radeau de sauvetage gonflable) est remplacé sans remplacer son appareil de mise à l'eau, ou vice versa, l'embarcation de sauvetage, le radeau ou l'appareil de mise à l'eau peut être du même type que celui remplacé. Toutefois, les conditions applicables limitent clairement le remplacement de l'embarcation de sauvetage, du radeau ou de l'engin de mise à l'eau à un seul remplacement, et non à un remplacement simultané.