Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-03-19 origine:Propulsé
�Excellentes performances ignifuges :
Le composant principal est constitué de minéraux inorganiques, qui sont des matériaux incombustibles, et le niveau ignifuge peut généralement atteindre A1. Lorsqu'un incendie survient sur un navire, il peut efficacement empêcher la propagation de l'incendie, gagner du temps pour l'évacuation du personnel et la lutte contre l'incendie, et réduire les dommages causés par l'incendie au navire et au personnel.
Bon effet d’isolation thermique :
La conductivité thermique est faible, généralement autour de 0,038 à 0,040 W/(m・K). Il peut réduire considérablement les échanges thermiques entre la cabine du navire et le monde extérieur, maintenir une température stable dans la cabine, réduire la consommation d'énergie des équipements tels que les climatiseurs et offrir un environnement de travail et de vie confortable à l'équipage.
Excellentes performances d’isolation phonique et de réduction du bruit :
Sa structure poreuse lui confère de bonnes performances d'absorption acoustique, qui peuvent absorber et bloquer efficacement le bruit mécanique, le bruit d'écoulement de l'eau et le bruit ambiant externe généré pendant la navigation du navire, réduire le niveau sonore dans la cabine et améliorer le confort et l'efficacité de travail de l'équipage.
Forte stabilité chimique :
Il a une bonne résistance à la corrosion et au vieillissement, n'est pas facilement corrodé par l'eau de mer, le brouillard salin, l'air humide et les substances chimiques, peut maintenir des performances stables pendant l'utilisation à long terme du navire et réduire les coûts de maintenance et de remplacement.
Légèreté et haute résistance :
Il a une densité relativement faible et un poids léger, ce qui peut réduire la charge du navire et contribuer à améliorer les performances de navigation et le rendement énergétique du navire. Dans le même temps, il possède également une certaine résistance à la compression et à la traction, peut résister à diverses forces externes pendant le fonctionnement du navire et n'est pas facile à endommager.