Facteurs de fonctionnement pour le séparateur d’eau huileuse

Des connaissances opérationnelles professionnelles sont nécessaires pour que toutes les machines à bord des navires fonctionnent correctement, et le séparateur d'eau huileuse ne fait pas exception.

Des connaissances spécifiques à l'équipement sont essentielles au bon fonctionnement du séparateur huile-eau et peuvent être apprises à partir du manuel d'utilisation à bord. Cependant, une connaissance générique est également requise car le principe de fonctionnement de base est essentiellement le même.

Idée empruntée à la technologie côtière existante, les séparateurs d’eau huileuse pour navires sont conçus pour fonctionner correctement dans des conditions idéales. Cependant, les navires ne disposent pas de conditions idéales et le personnel du navire doit donc prendre en compte les facteurs opérationnels suivants qui affectent les performances du séparateur d'eau huileuse sur les navires.

1. Évitez les émulsions : les émulsions se forment lorsque la tension interfaciale entre deux liquides est suffisamment réduite par certains moyens pour permettre aux gouttelettes d'un liquide de se disperser dans un autre. L'agitation mécanique, les forces de cisaillement, les solvants, les produits chimiques, les tensioactifs et la présence de particules peuvent tous réduire la tension interfaciale et entraîner la formation d'une émulsion.

2. Évitez les émulsions chimiques : L’émulsion chimique est formée par l’ajout de certains produits chimiques dans l’eau. Ces produits chimiques agissent comme des tensioactifs et maintiennent les gouttes d’huile ensemble dans un état émulsionné. Les tensioactifs peuvent être des détergents utilisés pour le nettoyage, des produits chimiques alcalins utilisés pour le nettoyage et le conditionnement des chaudières, etc.

3. Évitez la dispersion secondaire : Les émulsions mécaniques sont de types primaires et secondaires. Les émulsions primaires sont de plus grosses gouttes d’huile dispersées dans l’eau et sont généralement séparées en 24 heures. Les émulsions secondaires sont de fines gouttelettes d’huile thermodynamiquement stables et qui ne se séparent pas. La dispersion secondaire est provoquée par des conditions turbulentes.

4. Évitez les matières en suspension : Les matières en suspension provoquent la stabilisation de l'émulsion et causent des problèmes de séparation de l'huile de l'eau de cale. Les matières en suspension peuvent être de la boue, de la suie de chaudière et des résidus de cargaison aspirés par les soufflantes. Les matières en suspension sont recouvertes d'huile et stabilisent l'émulsion. Les solides à flottabilité neutre qui ne montent ni ne descendent sont les plus gênants car il est difficile de les éliminer. Ils génèrent également l’alarme ppm élevée.

5. Évitez les turbulences : OWS a besoin d’un flux laminaire pour fonctionner de manière optimale selon sa conception. Évitez d'utiliser OWS en période de roulage intense et gardez toutes les vannes de ligne complètement ouvertes pour éviter de générer des turbulences. Le mouvement de roulement, la rénovation d'anciennes canalisations et l'ouverture inadéquate des vannes de la conduite d'aspiration peuvent entraîner un écoulement turbulent à l'intérieur de l'OWS, entraînant une baisse de la capacité de l'OWS en raison de la formation d'émulsion. Parfois, en raison de la turbulence, certaines gouttelettes d’huile mesurent moins de 8 microns et sont affectées par le mouvement aléatoire des particules d’eau. Ce mouvement aléatoire est appelé mouvement brownanien et annule les forces de flottabilité et les gouttes d’huile ne parviennent pas à monter.

6. Évitez les particules : Les particules fines comme la suie, la rouille, la contamination microbienne des eaux de cale, etc. agissent également comme agent émulsifiant. Bien que la majeure partie de la suie issue du lavage de la chaudière se dépose dans le réservoir de cale, de fines particules de suie (1 μm ou moins) donneront à l'eau de cale un aspect noirâtre. Ces particules tromperont non seulement le compteur ppm en l'amenant à activer l'alarme ppm élevée, mais agiront également physiquement comme agent émulsifiant.

7. Utilisation optimale des produits chimiques : il est parfois nécessaire d'utiliser des produits chimiques spéciaux appelés brise-émulsion pour séparer l'huile de l'eau et libérer l'huile libre. Si un produit chimique brise-émulsion est utilisé, il faut veiller à ce qu'il soit utilisé conformément aux instructions données par le fabricant, l'émulsion ne s'aggrave pas. Parfois, en mettre plus que la quantité recommandée peut aggraver le problème.

8. Restreindre le drainage des produits chimiques : De nombreux produits chimiques sont utilisés dans la salle des machines à des fins spéciales telles que le conditionnement de l'eau, l'inhibition de la corrosion, l'élimination de la rouille, le nettoyage, le dégraissage, etc. Il convient toutefois de prendre soin de collecter ces produits chimiques et de les éliminer correctement. Permettre à toutes sortes de produits chimiques de s'écouler librement dans les cales n'est pas une bonne gestion. De plus, un pH de l'eau supérieur à 10 et inférieur à 4 peut provoquer une émulsification chimique.

9. Élimination des détergents : Les détergents sont utilisés pour nettoyer et laver au savon les cloisons et autres zones similaires. Généralement, ce sont les mêmes détergents que nous utilisons à la maison ou à terre. Ces détergents agissent comme des tensioactifs et provoquent une émulsion d’huile dans l’eau. Jeter l’eau de la vadrouille séparément ou utiliser des détergents à action rapide contribuerait considérablement à une meilleure séparation.

10. Éviter le stockage prolongé : Un stockage prolongé des eaux de cale entraîne une modification de la nature des hydrocarbures libres. Normalement, le mélange huile-eau, lorsqu'il est laissé au repos pendant un certain temps (disons 24 heures), se sépare en une couche d'huile au-dessus de l'eau appelée huile libre. Cette huile libre est facile à éliminer, mais une rétention prolongée de l'eau de cale peut entraîner une modification des propriétés de l'huile libre en raison de l'oxydation et de l'action microbienne. Si cette modification se produit alors il est difficile d’enlever l’huile.

11. Effectuez une filtration appropriée : S'il y a une grande quantité de particules solides, de médias flottants, de jute, etc. dans l'eau de cale, ils doivent être correctement éliminés à l'aide de crépines pour éviter l'encrassement du média filtrant.

12. Collecter les fuites : Assurez-vous qu'un minimum d'huile atteint les puits de cale et si la quantité d'huile est plus importante dans un mélange (d'huile et d'eau), mettez-la dans un réservoir d'huile séparé. N'oubliez jamais que le séparateur d'eau huileuse n'est pas un purificateur.

13. Chauffer l'influent : chauffer l'influent réduit la viscosité du milieu continu, provoquant une meilleure séparation.

14. Ségrégation des déchets : Ne pas mélanger les boues et les cales. Même un peu de boue peut contaminer une grande quantité d’eau de cale. Dans certains ports, même le rejet des eaux usées traitées n'est pas autorisé en raison de la réglementation locale et, par conséquent, en l'absence de réservoir de rétention des eaux usées dédié, les eaux usées traitées sont placées dans un réservoir de rétention de cale. Ceci doit être évité car il serait impossible de faire fonctionner le séparateur d'eau huileuse par la suite sans nettoyer le réservoir.

15. Remplissez l'OWS avant utilisation : Avant d'utiliser l'OWS et de permettre à l'eau de cale d'entrer, assurez-vous toujours qu'il est rempli d'eau propre et que toutes les poches d'air ont été éliminées. Ceci est important car les poches d’air peuvent perturber les capteurs capacitifs et perturber l’automatisation.

16. Rinçage à contre-courant : Le rinçage à contre-courant de l'OWS doit être effectué selon la fréquence recommandée indiquée par le fabricant s'il existe une disposition permettant de le faire afin d'augmenter la durée de vie du média filtrant.

17. Nettoyer les capteurs : un nettoyage fréquent des capteurs d'interface électronique garantirait le bon fonctionnement, une élimination appropriée de l'huile et une coupure nette, garantissant ainsi moins de rejets d'eau dans le réservoir d'huile séparé.

18. Retirer l'huile accumulée : outre l'élimination automatique de l'huile, toute autre huile accumulée doit être régulièrement retirée des chambres OWS.

19. Procédure de fonctionnement appropriée : assurez-vous que la procédure de fonctionnement d'OWS est suivie selon une procédure appropriée, étape par étape et systématique. Apprenez-en davantage sur la procédure opérationnelle d’OWS ici.

20. Entretien approprié de l'OWS : Il va sans dire qu'un entretien approprié de l'OWS conformément aux instructions du fabricant permettra de conserver sa forme de navire.