Exigences générales pour les canots de sauvetage

★1.

Tous les canots de sauvetage doivent avoir une forme et des proportions qui assurent une grande stabilité dans les vagues et un franc-bord suffisant lorsqu'ils sont entièrement chargés de toutes les personnes et de tout l'équipement. Tous les canots de sauvetage doivent avoir une coque rigide capable de maintenir une stabilité positive.

★2.

Tous les canots de sauvetage doivent être suffisamment solides pour être mis à l'eau en toute sécurité lorsqu'ils sont entièrement chargés de toutes les personnes et de l'équipement, et pour être lancés et remorqués lorsque le navire avance à 5 nœuds en eau calme.

★3.

Le nombre de personnes dans un canot de sauvetage ne doit pas dépasser 150.

★4.

Les canots de sauvetage doivent être disposés de manière à ce que toutes les personnes puissent monter à bord rapidement.

★5.

Les canots de sauvetage doivent être construits avec un matériau intrinsèquement flottant.

★6.

Lorsque 50 % de l'équipage est assis dans une position normale d'un côté de la ligne médiane du bateau, le franc-bord de toutes les embarcations de sauvetage doit être d'au moins 1,5 % de la longueur de l'embarcation de sauvetage ou 10 mm, la valeur la plus élevée étant retenue.

★7.

• Chaque canot de sauvetage doit être propulsé par un moteur à allumage par compression. Aucun canot de sauvetage ne doit utiliser un moteur dont le point d'éclair du carburant est de 43 °C ou moins (essai en coupelle fermée).

• Le moteur doit être équipé d'un système de démarrage manuel ou de deux systèmes de démarrage électriques rechargeables indépendants. Le système de démarrage du moteur et les installations de démarrage auxiliaires doivent démarrer le moteur dans les 2 minutes suivant le démarrage de la procédure de démarrage à une température ambiante de -15 °C.

• Lorsqu'elle est entièrement chargée de passagers et d'accessoires et que tous les dispositifs auxiliaires entraînés par le moteur fonctionnent, l'embarcation de sauvetage doit avoir une vitesse d'au moins 6 nœuds en eau calme.

• Lors du remorquage d'un radeau de sauvetage de 25 personnes avec une charge complète de passagers et d'accessoires ou une charge équivalente, sa vitesse doit être d'au moins 2 kn.

• Une quantité suffisante de carburant adaptée à la plage de température prévue dans la zone d'exploitation du navire doit être fournie pour faire fonctionner une embarcation de sauvetage entièrement chargée à une vitesse de 6 nœuds pendant au moins 24 heures.

• Le moteur doit également être capable de faire fonctionner l'embarcation de sauvetage sans refroidissement par eau pendant au moins 5 minutes.

★8.

Les dimensions du canot de sauvetage et le quota d'équipage doivent être clairement indiqués par une écriture durable et visible. Le nom du navire auquel appartient l'embarcation de sauvetage et son port d'immatriculation doivent être marqués en lettres romaines grasses des deux côtés de la proue. Les marques identifiant le navire auquel appartient l'embarcation de sauvetage et le numéro de l'embarcation de sauvetage doivent être lisibles du dessus.