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Ce que vous devez savoir sur l'unité de déclenchement hydrostatique (HRU) requise pour les radeaux de sauvetage

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2025-07-08      origine:Propulsé

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Ce que vous devez savoir sur l'unité de déclenchement hydrostatique (HRU) requise pour les radeaux de sauvetage

Unité de libération hydrostatique18

Qu'est-ce qu'une unité de libération hydrostatique (HRU)

Un déclencheur de pression hydrostatique est un dispositif flottant librement (tel qu'un radeau de sauvetage, une balise radio de localisation des sinistres par satellite, etc.) attaché à un navire, qui peut être libéré automatiquement ou manuellement lorsque le navire coule ou doit être libéré. Les libérations de pression hydrostatique sur les navires utilisés pour des voyages internationaux doivent être approuvées par l'autorité compétente.


Deux modèles classiques - Unité de libération hydrostatique (HRU)

Unité de libération hydrostatique23

'HAMMAR'

Unité de libération hydrostatique20

JSQ


HAMMAR

Les déclencheurs de pression hydrostatiques de type « HAMMAR » pénètrent dans l'eau (pas plus de 4 m) et compriment le diaphragme sous l'action de la pression de l'eau pour libérer la lame et couper la corde.


JSQ

Le déclencheur de pression hydrostatique, dirigé par le type JSQ-Ⅲ, pénètre dans l'eau (pas plus de 4 m), l'eau de mer pénètre dans la chambre de stockage d'eau et le ressort est comprimé par le diaphragme, libérant ainsi le crochet de chaîne et complétant le délestage.


Deux méthodes de libération - Unité de libération hydrostatique (HRU)


1. Libération automatique :

Le relâcheur de pression hydrostatique coupera automatiquement le câble de connexion à une profondeur de 1,5 à 4 m dans l'eau de mer, libérant ainsi le radeau de sauvetage.

Ensuite, le processus de gonflage du radeau de sauvetage commencera en raison du serrage du câble de proue, et finalement l'anneau faible sera brisé, de sorte que le radeau de sauvetage sera complètement séparé de la coque.


2. Libération manuelle :

Le radeau de sauvetage peut être abaissé en ouvrant la bague collectrice. Ensuite, le processus de gonflage du radeau de sauvetage commencera grâce au serrage du câble de proue,

Enfin, le câble d'étrave sera coupé manuellement, afin que le radeau de survie soit complètement séparé de la coque.


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