Canots de sauvetage pour différents types de navires

1. Navire cargo

Lorsqu'un navire est équipé de deux canots de sauvetage entièrement fermés, le canot de sauvetage situé à tribord est généralement utilisé comme canot de sauvetage , ce qui permet de conserver la configuration d'un canot de sauvetage. Le fait que le canot de sauvetage entièrement fermé utilise une porte latérale ou une porte arrière doit être déterminé en fonction de la disposition des parois du navire. Si un cargo utilise un canot de sauvetage à chute libre, ce type de bateau ne pouvant pas être utilisé comme canot de sauvetage, un canot de sauvetage distinct doit être équipé. Par conséquent, d'une manière générale, il est économiquement plus coûteux de configurer un canot de sauvetage à chute libre que de configurer deux canots de sauvetage posés sur bossoirs.

2. Navires à passagers

Les canots de sauvetage entièrement fermés sont chers, c'est pourquoi les navires à passagers utilisent généralement des canots de sauvetage partiellement fermés. Cependant, les canots de sauvetage à chute libre ne sont pas autorisés à être utilisés sur les navires à passagers . Les canots de sauvetage partiellement fermés ou entièrement fermés utilisés par les navires à passagers peuvent également être utilisés comme bateaux de sauvetage s'ils répondent aux exigences des bateaux de sauvetage. Parmi les canots de sauvetage des navires rouliers à passagers, au moins un est un canot de sauvetage rapide.

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